「シボレー・オプトラ」の版間の差分
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[[ピニンファリーナ]]がデザインを担当した[[セダン]]と[[ステーションワゴン]]、および[[ジョルジェット・ジウジアーロ]]がデザインを担当した5ドア[[ハッチバック]]（オプトラ5）の3タイプがある。
日本では2005年から2006年にかけて、[[スズキ (
スズキが日本国内でシボレー・オプトラを取り扱ったのは、[[スズキ・カルタス|カルタスワゴン]]の生産中止以後ステーションワゴンを自社生産していないため、ラインアップを補完する意味があったことが一因と思われる。
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