「ブラバム・BT52」の版間の差分

昨シーズン末に安全上の理由から[[グランドエフェクトカー]]が禁止となり、フラットボトム化が義務化された。こデザイナーの為マーレイは車体をコンパクトにすることを念頭に、車体は短く、サイドポンツーンは最小の大きさとなった。これによってリヤタイヤへの荷重を増やすもくろみもあった。[[ダーツ]]の様な外観の車体はダウンフォースを特大のリアウィングで稼いでいた。[[モノコック]]は軽量化の為アルミとカーボンファイバー素材を使用している。エンジンは[[BMW]]製のターボエンジンで、予選仕様で1,300[[馬力]]、本選仕様で700馬力を発生させた。[[1982年のF1世界選手権|1982年シーズン]]中盤からマーレイが提案し、チームが試用していたレース中の給油が83年には復活し、これにあわせて燃料タンクは小型のものがコクピット後方の高い位置に据付けられた。