「美濃路」の版間の差分

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==その他==
[[東海道本線]]、[[東海道新幹線]]、[[東名高速道路|東名]]・[[名神高速道路]]などは、東京から熱田までは[[江戸時代]]の「東海道」に沿って敷かれているが、岐阜草津間は「中山道」、そして熱田岐阜間は「'''美濃路'''」に沿って敷かれている。
 
これは、最初に敷かれた西両京を結ぶ鉄線が計画された際初めは中山道を経由して[[琵琶湖]]水運を当面の間は用いる案が採用され迅速に東西の交通路を作ろうとしたこととおり岐阜~名古屋~大府~武豊間に当初東西交通路として建設予定であった「中山道線」(東京~高崎~諏訪~多治見~岐阜~草津~京都~大阪)の資材を運びこむため愛知県[[武豊町]]の港を活用する事にしてそこからの輸送用の仮線を敷設しべくその後「中山道線」が「東海道線」に計画変更されたが、既に神戸~大阪~京都~大津間と長浜~の[[加納宿|加納]](岐阜)から名古屋を経由して武豊間のにいたる路線が開業していた(大津~長浜間が琵琶湖海運)ことから、熱田以西本来の東海道から現行ルートに変更敷設したことに由来起因している。
 
東西両京を結ぶ路線は、後に「中山道線」から「東海道線」に計画変更されたが、既に神戸から大阪・京都を経て大津までと、上記の区間を含む長浜から岐阜・名古屋を経て武豊間の鉄道が開業し、大津・長浜間の琵琶湖海運を用いて神戸から武豊までが結ばれていたことことから、熱田以西は本来の東海道ではなく、すでに完成していた路線を活用することが決められ、現在の東海道本線が形成された。
 
その後に建設された新幹線や高速道路も、基本的にはこのルートを踏襲している。
 
[[Category:街道|みのじ]]