「ミリオン号」の版間の差分
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'''ミリオン号'''（みりおんごう）は、かつて[[西日本鉄道]]と[[広島電鉄]]によって運行され、[[福岡県]][[福岡市]]と[[広島県]][[広島市]]を結んでいた[[高速バス]]である。福岡市・[[北九州市]]・広島市と3つの人口100万人都市を直結した為、「ミリオン(100万の意)号」と名づけられた。
== 歴史 ==
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== 特記事項 ==
* [[山陽新幹線]] が並行しており、運賃は新幹線の約半額（運行開始当時4300円）でサービスも充実していたが、新幹線に比べると時間がかかり過ぎ、また本数でも太刀打ちできなかった為、利用率は低迷し、1991年に減便の上区間延長などてこ入れが行われたものの、2人乗務のためコスト高ということもあって1994年で廃止された。その後2002年5月にそのリバイバル版といえる路線「[[広福ライナー]]」が登場したが、西鉄・広島電鉄とも運行には一切関わっていない。この路線は好調に推移し2009年現在、昼行8往復（週末は1往復増便）、夜行1往復が運行されている
* 当路線で使用されていた車両は両社とも[[西日本車体工業]]製で塗装も西鉄の「[[ムーンライト号 (高速バス)|ムーンライト号]]」用の車両塗装に基調に西鉄はグレー、広島電鉄は緑の帯を入れた。広島電鉄の「ミリオン号」で採用された塗装はその後広島電鉄の高速バスの標準塗装になった。
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