「ムーンクラフト・紫電」の版間の差分

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{{Infobox_自動車のスペック表
[[Image:RT-16 2006.JPG|250px|right|thumb|紫電 MC/RT-16<br />(2006 SUPER GT デビュー当時)]]
| 車種=競技車両
| 車名=
| 車名補=SUPER GT GT300仕様
[[Image:RT-16| 2006.JPG|250px|right|thumb|1枚目画像の説明=紫電 MC/RT-16<br />(2006 SUPER GT デビュー当時)]]
| 1枚目画像名=RT-16 2006.JPG
| 2枚目画像の説明=
| 2枚目画像名=
| 3枚目画像の説明=
| 3枚目画像名=
| 製造国=
| 製造期間=[[2006年]] -
| ボディタイプ=
| エンジン=[[トヨタ・UZエンジン|1UZ-FE]]改:4.5L [[V型8気筒|V8]] [[DOHC]]
| 最高出力=300PS以上/5,600rpm
| 最大トルク=35kg·m以上/5,000rpm
| トランスミッション=6速[[マニュアルトランスミッション|MT]] シーケンシャル
| 駆動方式=[[ミッドシップ|MR]]
| サスペンション=前/後:[[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]]
| 全長=4,640mm
| 全幅=1,995mm
| 全高=
| 最低地上高=
| ホイールベース=
| 車両重量=1,150kg<br />(特別性能調整を除く)
| 燃料タンク容量=
| 自由項目1(項目名)=
| 自由項目1(内容)=
| 自由項目2(項目名)=
| 自由項目2(内容)=
| 先代=
| 後継=
}}
'''ムーンクラフト・紫電'''(しでん)は、[[レーシングカー]]コンストラクターの[[ムーンクラフト]]が、公道での究極のパフォーマンスを目指し開発した2ドア[[スポーツカー]]。ただし、現時点で市販には至っておらず、[[2006年]]からプロモーションと開発をかねて[[SUPER GT]]のGT300クラスに参戦している。