「ブガッティ・タイプ57」の版間の差分

タイプ57SCのシャシーに流線型の車体を被せ、エンジンを4743cc289馬力まで高度にチューンした[[レーシングカー]]で、[[1936年]]・ [[1937年]]シーズン用のモデルがタイプ57G、[[1939年]]シーズン用はタイプ57Sと呼称された。[[1936年]]のフランスGP、[[1937年]]・［[1939年]］]の[[ル・マン24時間レース]]に優勝した。しかしこのタイプ57Sを試運転中のジャンは[[1939年]]8月、酒酔い運転の自転車を避けようとして30歳の若さで事故死した。翌月、[[第二次世界大戦]]が勃発、ブガッティのような超高級車の生産は間もなく不可能になった。