「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の版間の差分
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==== 2000番台 ====
[[画像:高岡鉄道部 キハ40-2137.jpg|250px|thumb|キハ40 2137<br />[[城端線]]・[[氷見線]]で運転されている[[藤子不二雄A]]の漫画『[[忍者ハットリくん]]』の[[ラッピング車両]]]]▼
[[画像:はばタンディーゼル.JPG|thumb|250px|右|[[姫新線]]で運転されている[[はばタン]]がラッピングされたキハ40 2091]]▼
関東以西の温暖地を対象とした一般仕様車で、100・500番台より遅れて1979年に製造が開始された。窓は2段上昇式ユニット窓（このため500番台と比べて四隅に丸みがついておらず、車体よりやや引っ込んでいる）で、デッキは装備されていない。このため後述のキハ47形の「両運転台版」という性格も併せ持つこととなった。台車は金属バネの DT22D 形・ TR51C 形である。1982年までに148両 (2001 - 2148) が製造された。
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ファイル:JRW kiha47 national capital region color.jpg|キハ47形首都圏色（2007年10月1日）
ファイル:JRW DC kiha47-1053 DC kiha40-2036.jpg|キハ47形1053・キハ40形2036（2009年2月15日）
ファイル:Kiha47-146.jpg|キハ47
ファイル:Kiha47 1016.jpg|キハ47
ファイル:Kiha41-2000mae bantansen-teramae PA0 0002.JPG|キハ41形2000番台正面（既設運転台）
ファイル:JRW kiha47 1038.jpg|キハ47
ファイル:JRW Tsuyama express train.jpg|キハ48
ファイル:JR-west-kiha47-Toyooka.JPG|キハ47
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ファイル:Kiha47-2_inside.jpg|キハ47形2 車内（2007年9月12日）▼
ファイル:Kiha47-2_co.jpg|キハ47形2 運転台（2007年9月12日）▼
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