「デ・ハビランド DH.108」の版間の差分

[[1945年]]から計画されたDH.108は、[[後退翼]]の特性を研究するために、量産型の[[デ・ハビランド バンパイア]]の胴体に後退翼をつけたものである。エンジンはデハビランドのゴブリンのシリーズである。3機の試作型が作られ、最初のTG283は[[1946年]][[5月15日]]に初飛行した。1946年9月27日の事故で、パイロットの[[ジェフリー・デハビランド]]（[[デ・ハビランド・エアクラフト|デ・ハビランド]]社の創立者の息子）が死亡した。1946年8月23日に2機めのTG306が飛行した。さらにエンジンを強化するなどしたVW120（初飛行1947年7月24日）がジョン・デリーの操縦で[[1948年]]9月音速を突破した。[[1950年]]まで亜音速から、遷音速の飛行の研究のための試験飛行を続けたが、3機とも事故で失われ、パイロットを死亡させた。