「車軸配置」の版間の差分
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鉄道車両の車体構造も必要、必ずしも蒸気機関車だけではないので |
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**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-4|2-8-4]]
**アメリカ式：バークシャー、カナワ (''Berkshire, Kanawha'')
*先輪2軸、動輪4軸、従輪なし
**日本国鉄式：2D
**ホワイト式：[[車輪配置 4-8-0|4-8-0]]
*先輪2軸、動輪4軸、従輪1軸
**日本国鉄式
**ホワイト式：[[車輪配置 4-8-2|4-8-2]]
**アメリカ式：マウンテン (''Mountain'')
*先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸
**日本国鉄式
**ホワイト式：[[車輪配置 4-8-4|4-8-4]]
**アメリカ式：FEF、ノーザン (''Northern'')
*先輪
**日本国鉄式：E
**ホワイト式：[[車輪配置 0-10-0|0-10-0]]
**アメリカ式：
*先輪1軸、動輪5軸、従輪なし
**日本国鉄式：1E
**ホワイト式：[[車輪配置 2-10-0|2-10-0]]
**アメリカ式：デカポッド
*先輪1軸、動輪5軸、従輪1軸
**日本国鉄式：1E1
**ホワイト式：[[車輪配置 2-10-2|2-10-2]]
**アメリカ式：サンタ・フェ (''Santa Fe'')
*先輪1軸、動輪5軸、従輪2軸
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**アメリカ式：テキサス、コロラド、セルカーク (Texas, Colorado (CB&Q), Selkirk (Canada))
*先輪2軸、動輪
**日本国鉄式
**ホワイト式：[[車輪配置 4-
**アメリカ式：オーヴァーランド、サザン・パシフィック (''Overland, Southern Pacific'')
▲**アメリカ式：チャレンジャー
*先輪2軸、動輪6軸、従輪1軸
**日本国鉄式：2F1
**ホワイト式：[[車輪配置 4-12-2|4-12-2]]
**アメリカ式：ユニオン・パシフィック (''Union Pacific'')
*先輪1軸、動輪3軸、動輪3軸、従輪1軸
**日本国鉄式：1CC1
**ホワイト式：[[車輪配置 2-6-6-2|2-6-6-2]]
**アメリカ式：
*先輪1軸、動輪3軸、動輪3軸、従輪2軸
**日本国鉄式：1CC2
**ホワイト式：[[車輪配置 2-6-6-4|2-6-6-4]]
**アメリカ式：
*先輪1軸、動輪3軸、動輪3軸、従輪3軸
**日本国鉄式：1CC3
**ホワイト式：[[車輪配置 2-6-6-6|2-6-6-6]]
**アメリカ式：アレゲニィ (''Alleghany'')
*先輪2軸、動輪
**日本国鉄式：2CC2
**ホワイト式：[[車輪配置 4-6-6-4|4-6-6-4]]
**アメリカ式：チャレンジャー (''Challenger'')
*先輪1軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪なし
**日本国鉄式：1DD
**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-8-0|2-8-8-0]]
**アメリカ式：ブル・ムース (''Bull Moose'')
*先輪1軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪1軸
**日本国鉄式：1DD1
**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-8-2|2-8-8-2]]
**アメリカ式：チェサピーク、マレー・コンソリデーション (''Chesapeake, Mallet consolidation'')
*先輪1軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪2軸
**日本国鉄式：1DD2
**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-8-4|2-8-8-4]]
**アメリカ式：イエロー・ストーン (''Yellow Stone'')
*先輪2軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪1軸
**日本国鉄式：2DD1
**ホワイト式：[[車輪配置 4-8-8-2|4-8-8-2]]
**アメリカ式：アーティキュレーテッド・コンソリデーション (''Articulated Consolidation'')
*先輪2軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪2軸
**日本国鉄式：2DD2
**ホワイト式：[[車輪配置 4-8-8-4|4-8-8-4]]
**アメリカ式：ビッグボーイ (''Big Boy'')
*先輪1軸、動輪5軸、動輪5軸、従輪1軸
**日本国鉄式：1EE1
**ホワイト式：[[車輪配置 2-10-10-2|2-10-10-2]]
**アメリカ式：
*先輪1軸、動輪4軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪1軸
**日本国鉄式：1DDD1
**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-8-8-2|2-8-8-8-2]]
**アメリカ式：トリプレックス (''Triplex'')
*先輪1軸、動輪4軸、動輪4軸、動輪4軸、従輪2軸
**日本国鉄式：1DDD2
**ホワイト式：[[車輪配置 2-8-8-8-4|2-8-8-8-4]]
**アメリカ式：トリプレックス (''Triplex'')
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