「ノート:第三京浜道路」の版間の差分
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Wikipedia 記事のスタイルのルール、「いじってほしくない項目」 |
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箇条書きについては、[[Help:箇条書き]]のよくない例になっていると思うので変更が必要だと思います。
なお、これらは[[横浜新道]]、[[横浜横須賀道路]]の論点でもあります。--[[利用者:Yassy0411|Yassy0411]] 2009年6月3日 (水) 08:55 (UTC)--[[利用者:Yassy0411|Yassy0411]] 2009年6月3日 (水) 15:01 (UTC)（修正1回）--[[利用者:Yassy0411|Yassy0411]] 2009年6月5日 (金) 09:01 (UTC)（修正2回）
疑問
* 「「通過市町村」が「インターチェンジなど」より後が良いのであれば、それは要らない」← 根拠が分かりません。
* 「「歴史」は「インターチェンジなど」の前にありますが、後が良い」← [[Wikipedia:レイアウトの指針]]に反しますが。
* 「（連絡路接続は）「-」で良い」← あなたが分かっても、他の方が分かりますか？「連絡路接続」で説明を付加するのが適当ではないでしょうか。
** [[Wikipedia:素晴らしい記事を書くには#専門用語には解説を]]『簡単に表現できるところをあえて難しい表現にしたり…』
** 道路会社各社の慣例『接続部』→ 例：[http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h18/0403/ NEXCO東日本プレスリリース（渋滞予測）] 東関東自動車道から引用-『上り線は、５月４日（木）に首都高'''接続部'''（千葉県市川市(いちかわし)）付近を先頭とした…』
--[[利用者:Aimaimyi|Aimaimyi]] 2009年6月5日 (金) 15:55 (UTC)
== Wikipedia 記事のスタイルのルール ==
現在（2009年6月5日 (金) 15:55 (UTC)）、[[第三京浜道路]]記事は、[[Wikipedia:雑草とり|メンテナンス]]の非常に長けている方に支援を頂いて、[[Wikipedia:レイアウトの指針]]など、[[:Category:記事のスタイルのルール]]をチェックしています。[[Wikipedia:ウィキペディアは何ではないか|百科事典として相応しいか]]も確認した上、'''wikipediaの方針'''に準じたレイアウトになっていますので崩さない様、お願い致します。--[[利用者:Aimaimyi|Aimaimyi]] 2009年6月5日 (金) 15:55 (UTC)
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