「プジョー・908 HDi FAP」の版間の差分

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2009年ル・マン情報追記
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=== エンジン ===
エンジンはル・マンプロトタイプ規定で最大に許容された5.5リッターの[[ディーゼルエンジン]]。エンジン形式は[[V型12気筒]]で、バンク角は100度、最大出力は700馬力、最大トルクは1,200N・mである。エンジンマネージメントシステムおよびインジェクションシステムは[[ロバート・ボッシュGmbH|ボッシュ]]製、燃料システム開発のパートナーは[[トタル]]、[[ギアボックス]]の設計および組み立てはリカルドである。
最大力に関しては実際は850~-900馬力程度出ているといわれている。
 
== 参戦履歴 ==
プジョー・908のデビュー戦は[[2007年]][[ル・マン・シリーズ]]の初戦であるモンツァ1000㎞レースである。
2009年[[ル・マン24時間レース]]で、総合1-2フィニッシュを飾っている。
 
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