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'''ATTESA E-TS'''(アテーサ イーティーエス、'''A'''dvanced '''T'''otal '''T'''raction '''E'''ngineering '''S'''ystem for '''A'''ll  '''E'''lectronic - '''T'''orque '''S'''plit)とは、[[日産自動車]]が[[901運動]]に基づき開発した電子制御トルクスプリット[[四輪駆動]]システムの名称。搭載車種は過去には[[日産・スカイライン|スカイラインGT-R]]、現行車では[[日産・GT-R|GT-R(R35型)]]、[[日産・スカイラインクロスオーバー|スカイラインクロスオーバー]]などの4WDスポーツ車である。
 
かつてはHPやカタログ上でATTESA E-TSと表記されていたが、V36型スカイラインはHPやカタログ上でアテーサE-TSと表記されている。(ただし2008年2月にマイナーチェンジした[[日産・シーマ|シーマ]]後期型のカタログでは一部ATTESA E-TSと表記されている箇所もある)