「1987年イタリアグランプリ」の版間の差分
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| レース距離=50周（290.000km）
| 決勝日天候=晴（ドライ）
| タイヤ=
| PPドライバー国旗={{flagicon|Brazil}}
| PPドライバー=[[ネルソン・ピケ]]
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| FLドライバー国旗={{flagicon|Brazil}}
| FLドライバー=[[アイルトン・セナ]]
| FLタイム=1'26.
| 優勝ドライバー国旗={{flagicon|Brazil}}
| 優勝ドライバー=[[ネルソン・ピケ]]
334 ⟶ 335行目:
| [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]・[[コスワース|フォード]]
| 49
| +1
| 7
|
343 ⟶ 344行目:
| [[リジェ]]・[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]
| 48
| +2
| 19
|
352 ⟶ 353行目:
| [[ザクスピード]]
| 48
| +2
| 16
|
361 ⟶ 362行目:
| [[リジェ]]・[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]
| 48
| +2
| 15
|
370 ⟶ 371行目:
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[ホンダ・レーシング・F1チーム#第2期|ホンダ]]
| 47
| +3
| 14
|
379 ⟶ 380行目:
| [[ティレル]]・[[コスワース]]
| 47
| +3
| 24
|
388 ⟶ 389行目:
| [[レイトンハウス|マーチ]]・[[コスワース]]
| 47
| +3
| 25
|
397 ⟶ 398行目:
| [[ティレル]]・[[コスワース]]
| 47
| +3
| 22
|
406 ⟶ 407行目:
| [[マクラーレン]]・[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 46
| +4
| 5
|
415 ⟶ 416行目:
| [[ミナルディ]]・[[モトーリ・モデルニ]]
| 45
| +5
| 18
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