「2段リンク式走り装置」の版間の差分

'''2段リンク式走り装置'''（にだんりんくしきはしりそうち）は、主に[[二軸車 (鉄道)|2軸車]]に用いられる、走り装置の一つ。板ばねを懸架装置の一部に用いて車軸・軸箱を支持するが、その板ばねの両側を2段になったリンクで支持するのでこの名がある。

 

[[二軸車 (鉄道)#シュー式|シュー式]]や[[二軸車 (鉄道)#1段リンク式|1段リンク式]]の走り装置を用いた2軸車は、高速になると[[蛇行動]]を発生するため、速度向上が阻まれてきた。

これに対し、蛇行動現象の解析により新たに提案されたのが、2段リンク式の走り装置である。

蛇行動は左右方向に柔らかい支持剛性であるほど低速で発生する。また速度が上がるにつれ一度安定し、さらに速度が上がると再度発生する。従来の走り装置では、最初の蛇行動領域に入る前の速度で運転していたが、2段リンク式は最初の蛇行動領域の速度を下げることで、より高い速度域を通常の運転速度に用いて安定させたものである<ref>『日本の貨車』268-271頁。</ref>。

 

 

 

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<references />

 

{{DEFAULTSORT:にだんりんくしきはしりそうち}}

[[Category:鉄道車両の車体構造]]