「トレーリングアーム式サスペンション」の版間の差分
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トレーリングアーム式サスペンション（とれーりんぐあーむしきサスペンション）とは、スイングアームを用いた自動車の[[サスペンション]]形式のひとつで、スイング軸（[[ピボット]]）が[[車軸]]の前にあることから「トレーリング」の名が付いている。なお、[[トーションビーム式サスペンション]]などの[[車軸懸架]]をカタログ上で「トレーリングアーム式」と記述する場合も
[[独立懸架]]の形式としては長い歴史を持ち、組み合わされる[[ばね]]はコイル、[[トーションバー]]、[[空気バネ|空気]]が一般的。[[マルチリンク式サスペンション|マルチリンク]]や[[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]]とは異なり、アームと[[ハブ (機械)|ハブ]]とは剛結である。
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