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== 主な不合格項目 ==
検査ラインで不合格となった箇所は修理・交換すれば
翌日以降に再検査を受けるなら窓口で1,100円を払って限定検査証の交付を受けた方が有利(不合格となった箇所のみの再検査で済む)。
*車両の改造(保安部品を規格外品に交換等)を行っている車両は不合格となる。
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*灯色関連(前照灯の色、番号灯の色等)の再検査も多い。
*排気音規制・排ガス規制によってマフラー交換で不合格も多い(特に二輪)
*ブレーキは制動検査が前後で行われるので、タイヤ残
*最近の保安基準改正ではハイリフト車の排除、装飾板の排除を目的とした改正があった。
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