「助役 (鉄道)」の版間の差分
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== 鉄道 ==
[[鉄道駅|駅]]や[[乗務員]]基地(運転区・車掌区など)に
大規模な駅や乗務員基地になると、一言で助役と言っても担当ごとに分けられていることが多い。営業助役、運転助役、輸送助役、設備助役、総務助役、庶務助役などが挙げられる。また担当助役を総括する総括助役(首席か主席)を配置している駅もあるが、ほとんどが駅長試験に合格した者であり、駅長代理を兼務することがある(位は駅長、副駅長に続いて3番目)。
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[[運転士]]、機関士、[[車掌]]、[[駅員]]から登用されるが、JRの場合は支社職員からの登用が多いことが挙げられる。通常は昇格試験による(小規模の鉄道会社の場合、試験を実施せず助役に昇格しているところもある。これは社内での試験制度が整っていないため)。但し乗務員基地の場合は乗務経験のある者が昇格することが多い。
通常、帽子に赤
尚、駅長の制帽に赤帯が入っているのは、運転士等乗務員から見たその駅の運転取扱者(責任者)の判別を容易にする為で、駅長や助役でも運転取り扱いを伴わない業務を行っている場合は赤帯の無い一般の制帽を被る事もある。また、電車区や車掌区の助役帽には赤帯は入らず、金線のみで職制を表している。
== バス ==
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