「SUGOCA」の版間の差分
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→ポイントシステム: 推敲 相互利用はカード本位の視点で |
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== ポイントシステム ==
ポイントシステムは開始当初にはなかったが、3つのICカードとの相互利用開始に備え
列車の利用に際しては、「'''SUGOCAでJR九州の利用可能路線に乗った'''」場合に、運賃100円につき1ポイントを付与する、単純な分かりやすいシステムとした。「nimoca」は利用回数によってポイント付加率が変化し、計算が複雑となるため、福岡市地下鉄の「[[はやかけん]]」(一律2%)の方式を採用したものとみられる。▼
ショッピングポイントについては、付与率もポイントサービスを行なう店舗も2009年11月現在では未定だが、「nimoca」同様、導入店舗ごとの個別対応となる(ポイントを付けない店もある)ため、各店舗ごとのアナウンスに注意する必要がある。▼
▲列車の利用に際しては、「'''SUGOCAで自動改札を通りJR九州の利用可能路線に乗った'''」場合に、運賃100円につき1ポイントを付与する、単純な分かりやすいシステムとした。「nimoca」は利用回数によってポイント付加率が変化し、計算が複雑となるため、福岡市地下鉄の「[[はやかけん]]」(一律2%)の方式を採用したものとみられる。
前提条件は前記の場合のみであり、券売機や窓口でSUGOCAを使って乗車券等を購入した場合は対象外となっている。SUGOCAで相互利用の他社線に乗っても加算の対象外である。ちなみに、他社カードでJR九州線に乗った場合もポイントは加算されない。
1ポイントを1円に換算して残額にチャージできるが、累計で100ポイント以上で100円単位でのみポイントを残額にチャージできる。
▲ショッピングポイントについては、付与率もポイントサービスを行なう店舗も2009年11月現在では未定だが、「nimoca」同様、導入店舗ごとの個別対応となる(ポイントを付けない店もある)ため、各店舗ごとのアナウンスに注意する必要がある。
SUGOCA機能を内包する[[クレジットカード]]であるJQ CARDについては、SUGOCAのSF等にも交換できる「JQポイント」と言うシステムが導入される予定。
== 脚注 ==
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