「名鉄1000系電車」の版間の差分

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名鉄で完全に特急の指定席車(現在の特別車)用としてのみ運用される車両はそれ以前にも「北アルプス」キハ8000系や
「パノラマDX」8800系が存在したが、より広範な運用を前提として全席リクライニングシートの接客設備を採用した本格的な有料特急形車両は本系列が最初である。
 
以後、[[1997年]]までの9年間に合計で4両編成21本84両が落成したが、そのうち1011F - 1016Fは[[1991年]]から[[1992年]]にかけて2両ずつに分割され、[[名鉄岐阜駅|岐阜]]方の2両を[[豊橋駅|豊橋]]向きに方向転換の上、新規製造の1200系・1800系(後述)4両と組み合わされ、一部特別車組成とした6両編成12本へと改組された。