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18行目: ==内燃機関での利用== [[Image:Four stroke engine diagram.jpg\|~~thumbnail~~154px\|~~left~~thumb\|right\|典型的な[[4ストローク]][[DOHC]]ピストンエンジンの概念図。<br/>(E)排気[[カムシャフト]]、<br/>(I)吸気カムシャフト、<br/>(S)[[点火プラグ]]、<br/>'''(V)ポペットバルブ'''、<br/>(P)[[ピストン]]、<br/>(R)[[コネクティングロッド]]、<br/>(C)[[クランクシャフト]]、<br/>(W)冷却水が通るウォータージャケット]] [[画像:4-Stroke-Engine.gif\|thumb\|4ストロークDOHCピストンエンジンの動作概略図。<br/> (1)吸入<br/> (2)圧縮<br/> (3)燃焼・膨張<br/> (4)排気]] ポペットバルブは[[シリンダーヘッド]]の吸気ポートと排気ポートに配置され、[[2ストローク機関]]を除く殆どのピストンエンジンで使用される。ポペットバルブは[[カムシャフト]]に直接押されるか、カムシャフトと連動した[[ロッカーアーム]]に押される事で押し開かれ、バルブスプリングによって押し戻される。

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