「ホイートストンブリッジ」の版間の差分
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図に示す[[ブリッジ回路]]で、<math>R_{x}</math>は未知の値を持つ抵抗であり、<math>R_{1}</math>、<math>R_{3}</math>は既知抵抗である。
抵抗<math>R_{2}</math>は可変抵抗である。
抵抗の比が次式のように等しくなると、抵抗の中間点に設置してある[[
:<math>\frac{R_{2}}{R_{1}}=\frac{R_{x}}{R_{3}}</math>
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鉄道車両では、主電動機の接続方法を切換る際に急激なトルク変動を抑える目的でこの回路が応用され、橋絡渡り方式と呼ばれている。
== 関連項目 ==
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