「ノート:郡山西環状道路」の版間の差分

(→‎統合提案: 「あさか野バイパス」に特筆性はあるのか)
:#「あさか野バイパス」と「郡山西環状道路」は完全に一致していますが、他の地域高規格道路は区間毎に別の通称名が付いている場合もあれば、さらに別の国道番号が付いている場合もあります。それらは地域高規格道路全体の記事を書こうとすれば個別の通称名を記事名に採用する事は不可能であり、「あさか野バイパス」だけ通称名を採用するならば、他の地域高規格道路の記事との整合性が取れなくなります。(地域高規格道路の記事は不要というご意見であれば話は別ですが。)
::以上「郡山西環状道路」を記事名とする理由です。--[[利用者:矢部川|矢部川]] 2010年2月19日 (金) 03:25 (UTC)
 
 
:::私が「あさか野バイパス」が適切だというのは、当道路は「郡山西環状道路」として建設されたのではなく、「郡山バイパス」(当道路の正式名称)として建設され、その後の整備の予算確保のために地域高規格道路に指定されている経緯をみると、「郡山バイパス」や、現行の通称であるが「あさか野バイパス」方がいいと思います。--[[利用者:DIO|DIO]] 2010年2月22日 (月) 21:25 (UTC)
 
::::そのあたりの経緯は存じませんでしたが、「郡山バイパス」という名称で呼ばれていた頃は一般国道4号として建設されていたわけですよね?もし地域高規格道路に指定されていなければ、[[国道4号]]の中(または4号のバイパスを集めた記事など)で記述すべきであって、この区間だけで独立した記事にするのは、[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 道路#短く特筆性もないバイパスの単独記事は疑問|短く特筆性もないバイパスの単独記事]]ということになります。実際には地域高規格道路の指定を受けていることで、単独記事として特筆性があると考えられます。特筆性の理由がそうなのだから、記事名は地域高規格道路としての名称にするのが良いと思います。当初は一般国道バイパス「郡山バイパス」であったということもこの道路の歴史として記事に組み入れると良いと思います。--[[利用者:矢部川|矢部川]] 2010年2月23日 (火) 01:43 (UTC)
:::::ひとつ言い忘れていたことがありました。郡山西環状道路と郡山バイパスは完全一致ではありません。郡山西環状道路の区間は郡山バイパスの内、現道と分かれた純粋なバイパス部分のみ指定されています。詳しい資料は検索して週明けに提示します。--[[利用者:DIO|DIO]] 2010年2月28日 (日) 04:50 (UTC)
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