「ノート:郡山西環状道路」の版間の差分

:ただ、地域高規格道路に指定されて特筆性に指定されているから特筆性があるといっても、17キロと大して長くもないのに単独で存在させるのは???と思っています。
:当初[[利用者:はまくん|はまくん]]さんが提案していた[[福島県の国道4号バイパス]]にまとめたほうが、読者の視点から考えればすっきりするのでは?とも考えています。--[[利用者:DIO|DIO]] 2010年3月5日 (金) 06:22 (UTC)
::きっかけが「既存の道路を改良するための手段」であっても、一般国道とは別の位置づけを与えられていることが特筆性であり、その位置づけについて解説するのが百科事典記事の役割だと考えます。したがって、距離が長いかどうかは二の次だと思います。また、長いか短いかの判断基準が難しいと思います。路線名の周知の問題についてはリダイレクトと、記事内での解説で対処できます。
::「郡山バイパス」は正式名称なのですか?正式名称は「国道4号」だと思っていましたが。私は正式名称でなければ絶対ダメとまでは思っていないのですが、「郡山バイパス」も「あさか野バイパス」も国道4号の一部区間としての名前以上の意味はありませんから、そういう名前で単独記事を残すくらいなら国道4号関連へ統合すべきと思います。
::地域高規格道路全体として単独存続に否定的な考え(例えば、地域高規格道路でも複数の国道にまたがる=単独の国道記事の範疇には収まらない場合のみ存続)であれば、[[福島県の国道4号バイパス]]への統合でしょう。その線でプロジェクトに議論を戻しますか?--[[利用者:矢部川|矢部川]] 2010年3月5日 (金) 08:53 (UTC)
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