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Goncyan (会話 | 投稿記録)
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しかし、現在の鉄道は、いくつもの課題を抱えているのも事実である。
 
まず、[[乗用車]]・[[バス (交通機関)|バス]]・[[貨物自動車|トラック]]といった自動車の存在があげられる。自動車の登場により、自動車の小回りのきく輸送力には鉄道は太刀打ちできず、主要都市間を除く鉄道網は次第に衰え始めた。さらに、都市内の[[路面電車]]においても、道路上の車の台数が多すぎて、身動きができなくなり、ついには廃止される都市が多くなった。しかし、[[地下鉄]]などの都市内部の鉄道網は、慢性的な[[通勤ラッシュ|通勤ラッシュ]]が続いており、鉄道並みの輸送力を確保できる交通手段は他にないため、現在でも世界各地で都市鉄道網の拡張が続いている。
 
一方、都市間の交通需要も、最近では、[[高速道路]]の整備により、高速道路を利用した[[高速バス]]が、従来鉄道が得意としていた数十~数百キロの都市間連絡に使われ、鉄道の領域を脅かしつつある。特に、鉄道では遠回りになったり、速達性の高い列車が走っていない都市間ではよく使われている。また、鉄道を使った場合の運賃よりも安いのもメリットで、とりわけ都市間連絡の夜行バスなどは、[[夜行列車]]が少なくなっている現状では、現地での有効時間を十分に利用できること、鉄道運賃+[[ホテル]]宿泊費よりもバス運賃が安いことなどから大きな需要がある。これを狙って、さらに安価な[[主催旅行]]の形を取った[[観光バス|貸切バス]]による都市間[[ツアーバス]]も参入し、鉄道を脅かす存在になっている。