「アルファロメオ・33」の版間の差分

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| 3枚目画像の説明=
| 3枚目画像名=
| 製造販売期間=[[1983年]]-[[1994年]]
| ボディタイプ=5ドア [[ハッチバック]]<br />5ドア [[ステーションワゴン]]
| エンジン='''ガソリン'''<br />1.3L/1.4L/1.5L/1.7L [[水平対向エンジン|水平対向4気筒]]<br />'''ディーゼル'''<br />1.8L [[直列3気筒]] [[ターボチャージャー|ターボ]]
| ハイブリッドシステム=
| エンジン='''ガソリン'''<br />1.3L/1.4L/1.5L/1.7L [[水平対向エンジン|水平対向4気筒]]<br />'''ディーゼル'''<br />1.8L [[直列3気筒]] [[ターボチャージャー|ターボ]]
| モーター=
| トランスミッション=
| サスペンション=
| 駆動方式=[[前輪駆動|FF]] / [[四輪駆動|4WD]]
| 全長=4075mm4,075mm
| 全幅=1613mm1,613mm
| 全高=1350mm1,350mm
| ホイールベース=
| 車両重量=
| 先代=[[アルファロメオ・アルファスッド]]
| 後継=[[アルファロメオ・145]]/[[アルファロメオ・146|146]]
| 同車台=アルファスッド
}}
'''アルファロメオ・33'''は、[[イタリア]]の自動車メーカー[[アルファ・ロメオ]]が製造・販売していた自動車である。'''アルファ33'''とも呼ばれる。
[[アルファロメオ・アルファスッド|アルファスッド]]の後継車種として、1983年にまず[[ハッチバック]]モデルが登場。アルファスッドとは[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]や一部の部品を共有している。
 
エンジンはアルファスッドから引き継がれた1.3L/1.4L/1.5Lの[[水平対向エンジン|水平対向4気筒]]ガソリンエンジンと1.8Lの[[直列3気筒]][[ディーゼルエンジン]]。ガソリンエンジンにはシングル[[キャブレター]]仕様、ダブルキャブレター仕様、[[燃料噴射装置|インジェクション]]仕様が存在し、このスモールボクサーエンジンは後継車種となる[[アルファロメオ・145]]/[[アルファロメオ・146|146]]にも引き続き搭載された。
 
デザインはチェントロスティーレ(アルファ・ロメオのデザインセンター)所属のエルマンノ・クレッソーニが担当。
{{Commonscat|Alfa_Romeo_33}}
* [http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_COM/history/history.jsp?BV_SessionID=@@@@0209661169.1192554288@@@@&BV_EngineID=ccccaddmfihlgdfcefecejgdfkhdfjh.0&categoryOID=-1073750522&contentOID=1073793966 アルファ・ロメオの歴史(1980年-1990年) - アルファ33] - アルファ・ロメオの公式サイト(英語)
 
{{アルファ・ロメオ}}
{{自動車}}
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