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===空冷インタークーラーシングルターボ シングルAVCS仕様===
*230馬力仕様(フォレスター2.0XT SH5 / エクシーガ2.0GT YA5)
:SH型フォレスター発売時に搭載されたエンジン。先にフルモデルチェンジしたGH型インプレッサのターボ車S-GTは等長等爆エキゾーストおよび[[ツインスクロールターボ]]を採用したが、こちらは従来通りの不等長エキゾーストとシングルスクロールターボの組み合わせである。また、フォレスターというクロスオーバーSUV向けであることから、同インプレッサよりも低回転でのパワーを重視したエンジンになっている。始動時の排ガス浄化性能向上を目的とした2次エアシステムを搭載するなどし、高い環境性能を実現した。2008年に発売されたエクシーガのターボ仕様車2.0GT(YA5)にも同エンジンが搭載されている(ただし、車両適合により225馬力にパワーダウンしている)。
*250馬力仕様(インプレッサセダンWRX/ワゴンWRX GDA/GGA型、フォレスターSG5ターボ仕様)
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*260馬力AT車仕様(レガシィワゴン/B4 BP5/BL5 GT/Spec.B)
: オートマチックトランスミッションとのみ組み合わされ、MT仕様とはカムプロフィールやターボが違う。この型から給排気ともバルブタイミングが可変式となる。「[[SI
*280馬力MT車仕様(レガシィワゴン/B4 BP5/BL5 GT/Spec.B)
: マニュアルミッションとのみ組み合わされる仕様であり、AT車用に対し、カムプロフィール変更とターボ変更で280馬力を達成している。等長エキゾーストマニフォールド、ツインスクロールターボ、SI
*308馬力STI仕様(インプレッサ WRX STI標準仕様 CBA-GRB)
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