「フランクフルト地下鉄」の版間の差分

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フランクフルト南駅を起点に、市街中心地を地下線で北上、ドルンブッシュから道路中央の専用軌道を走行する。
 
ヘッデルンハイムから高速鉄道となり同時にU2系統を分岐、次のツァイルヴェクでU3系統を分岐する。U1系統は終点のギンハイムまでフランクフルト市内だが、U2、U3系統は田園地帯を走行し、他の自治体に入る。U2系の統点バートホームブルク/ゴンツェンハイムはゴンツェンハイム町、U3系統の終点ホーエマルクはオーベルウルゼル町である。
なおU3系統はドイツ鉄道と接続するオーベルウルゼルから再び道路中央の専用軌道となり、末端区間には単線部分も存在する。
 
車庫はヘッデルンハイムに工場併設の大規模なものがあるほか、ボメアスハイムに小規模なものがある。