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| 最終グランプリ=[[1999年のロードレース世界選手権|1999年]](500cc)<br/>日本GP
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'''マイケル・ドゥーハン'''（'''Michael "Mick" Doohan''', [[1965年]][[6月4日]] - ）は、[[オーストラリア]]・[[クイーンズランド州]]・[[ブリスベン]]出身の[[オートバイ]][[レーサー]]。[[1992年のロードレース世界選手権|1992年]]以後のエントリーネームは'''ミック・ドゥーハン'''。[[1994年のロードレース世界選手権|1994年]]から[[1998年のロードレース世界選手権|1998年]]まで[[ロードレース世界選手権]]500cc5年連続チャンピオン。兄スコットもオートバイレーサーである。姓は「ドーハン」と表記（呼称）される場合もある。
==略歴==
[[1987年]]にTT-F1世界選手権日本ラウンドにプライベートチームから出場、3位入賞し注目を集める。[[1988年]][[スーパーバイク世界選手権]]日本大会第2レースで優勝。ちなみに日本ではこの年まで「マイケル・ドーハン」と呼ばれることが多かった。[[1989年のロードレース世界選手権|1989年]]、同郷の先輩[[ワイン・ガードナー]]のチームメイトとして[[レプソル・ホンダ|ロスマンズ・ホンダ]]チームに加入し、ロードレース世界選手権500ccクラスに本格参戦を始める。[[1990年のロードレース世界選手権|1990年]]に500cc初優勝、[[1991年のロードレース世界選手権|1991年]]ランキング2位となるなど徐々に頭角を現し、ホンダの新エースとしてチャンピオン候補と目されるようになる。
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