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1行目: [[ファイル:JNR DMH17C engine(DMU Type Kiha 20's).jpg\|thumb\|250px\|right\|日本の直列8気筒の代表格、[[国鉄]]・[[DMH17系エンジン]]]] '''直列8気筒'''（ちょくれつ8はちきとう）とは[[シリンダー]]（気筒）が8つ直列に並んでいる[[レシプロエンジン]]のシリンダー配列をいう。略して「直8」とも記載することもある。 [[第二次世界大戦]]前の乗用車用エンジン形式として広く用いられた。その後は[[V型8気筒]]エンジンの台頭により急速に姿を消した。第二次世界大戦後もレース用としてはいくつかの成功例がある。アルファ・ロメオ159エンジン、メルセデス・ベンツM196エンジン等である。また、日本では旧国鉄の標準型気動車の殆ほとんどに17リットル・予燃焼室式の[[DMH17系エンジン\|DMH17H]]が搭載された。 == 直列8気筒搭載レース車 ==

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