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初年度の輸入台数が少なかったせいかナイトロとチャージャーが早期完売となり、市場の要望により[[11月30日]]にナイトロ(SXTのみ)と[[12月26日]]にチャージャーの[[2008年]]モデルが発売となった。チャージャーについては、これまでのSRT8に加えて新たにR/Tが加わった。
 
しかし、その後[[2009年]]にクライスラーが[[連邦倒産法第11章]]を申請した事によりキャリバー・アベンジャー・チャージャーの[[2010年]]モデルの導入そのものが凍結されてしまい、2010年[[11月]]現在に至っても導入は未定のままである。
 
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