「ゴーサントオ」の版間の差分

この提案の時点で、集約対象の貨物駅の実名が挙げられている。貨物駅集約については荷主への影響も大きい為、マスコミを通じて部外へも公表した。1976年7月2日、[[日本経済調査会]]の「交通論議における迷信とタブー」で'''安楽死論'''が登場していた<ref>『毎日新聞』1976年7月3日<br />角本良平「第4章 歴史への評価」『鉄道政策の検証』P230 白桃社 1989年</ref>が、貨物局としては1981年度以降の増送を目標とした体制立て直しを建前としており、「V字型反騰を目指して」「「安楽死」論の立場に立つものではない」と明言していた<ref>「今後の国鉄貨物営業について」『国鉄線』1977年11月P8</ref>。