「中央通り (盛岡市)」の版間の差分
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== 特徴 ==
毎年[[8月1日]]から
なお本来は都市計画道路として梨木町を超え館向町([[国道4号]][[盛岡バイパス]]との交点)まで片側2車線で整備されるはずだったが、[[東日本旅客鉄道|JR]][[山田線]]の[[線路 (鉄道)|線路]]に阻まれていることと地権者交渉の難航により、[[バイパス道路|バイパス]]への直接接続は絶望的である。
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== 特徴 ==
毎年[[8月1日]]から
なお本来は都市計画道路として梨木町を超え館向町([[国道4号]][[盛岡バイパス]]との交点)まで片側2車線で整備されるはずだったが、[[東日本旅客鉄道|JR]][[山田線]]の[[線路 (鉄道)|線路]]に阻まれていることと地権者交渉の難航により、[[バイパス道路|バイパス]]への直接接続は絶望的である。
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