「シトロエン・C2」の版間の差分
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== 概要 ==
{{Infobox_自動車のスペック表
[[ファイル:Large mouth.jpg|thumb|right|150px|C2の[[ダッシュボード (自動車)|ダッシュボード]]（右ハンドル仕様）]]▼
| 車種= 乗用車
| 車名= シトロエン・C2 VTR
| 車名補=GH-A6NFU
| 1枚目画像の説明=フロント
| 1枚目画像名=Citroën_C2_VTR_front.jpg
| 2枚目画像の説明=リア
| 2枚目画像名=Citroën_C2_VTR_rear.jpg
| 販売期間=[[2004年]] -
| 乗車定員=4人
| ボディタイプ=3ドアハッチバック
| エンジン=NFU（TU5JP4）1587cc・直列4気筒DOHC <br>110ps（80kW)／5800rpm<br>15.3kgm(147Nm)／4000rpm
| トランスミッション=5速セミAT
| 駆動方式=[[前輪駆動|FF]]
| サスペンション=前：[[ストラット式サスペンション|ストラット式]]<br>後：カップルドビーム式
| 全長=3670mm
| 全幅=1660mm
| 全高=1460mm
| 最低地上高=140mm
| ホイールベース=2315mm
| 車両重量=5速MT車：1080kg
| 燃費=
}}
[[シトロエン・サクソ|サクソ]]の3ドアモデルの後継車種であり、5ドアモデルの後継車種である[[シトロエン・C3|C3]]とは基本[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]を共有する。C2はC3と比べてホイールベース及び全長が短くなっている。エンジンはC3と共通だが、C2のほうが軽量な分スポーティーな性格である。
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== 歴史 ==
== モータースポーツ ==
[[2004年]]から[[ジュニアWRC]]に参戦しており、[[スズキ・スイフト]]や[[ルノー・クリオ]]等と激闘を繰り広げた。[[2005年]]は[[ダニエル・ソルド]]、[[2008年]]は
[[セバスチャン オジェ]]、[[2009年]]は[[マーティン・プロコップ]]とそれぞれドライバーズチャンピオンが誕生している。
== 車名の由来 ==
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== その他 ==
[[中華人民共和国]]では'''C2 China'''というモデルが現地生産されるが、これは[[プジョー・206]]の[[姉妹車]]であり、C2とは構造的に異なる。[http://www.citroen.com/CWW/en-US/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/28082006_C2_CHINE.htm シトロエンのプレスリリース (英語)]
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Image:Citroën_C2_rear.JPG|リア(2008年モデル)
Image:Citroën_C2_VTS_2009.JPG|シトロエン・C2 VTS
Image:Martin_Prokop_-_2009_Cyprus_Rally_2.jpg|ジュニアWRC2008年仕様 [[マーティン・プロコップ]]車（2008年JWRCチャンピオンカー）
Image:Ss9_meeke.jpg|ジュニア2008年WRC仕様 [[クリス・ミーク]]車
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== 外部リンク ==
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