「追越車線」の版間の差分

分岐が多い[[一般道路|一般道]]、都市高速、一部の自動車専用道路では走行・追越の車線区別をなくし一番右の車線でも追越車線とは言わずに単純に右側車線という。右側車線から分岐・合流する場合があるためである。{{要出典範囲|右側車線は左側車線と比較すると走行速度が高い|date=2011年2月}}ため、そのことが右側からの合流や分岐を難しくしている。（例として首都高速道路霞ヶ関ランプ等{{要出典}})