「アキラ (空母)」の版間の差分

速度が21ノットというのは空母として問題であったため、機関は建造中の[[カピターニ・ロマーニ級軽巡洋艦]]に搭載予定であったソーニクロフト式水管缶8基とベルッツォ式ギヤード・タービン4基（カピターニ・ロマーニ級2隻分）を搭載し速力30ノットとした。搭載機として選定されたのは[[Re.2002 (航空機)|レッジアーネRe2001]]や[[G.55 (航空機)|フィアットG55]]の艦載用改造機であったが、折畳翼への改修ができなかったため、格納庫の天井に懸吊したり飛行甲板に係止することで搭載機数を増やした。

 

 

1946年に浮揚され1951年[[ラ・スペツィア]]に曳航されて解体された。