「ノート:はやぶさ (列車)」の版間の差分

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* Koneさんへ。運行開始前の現時点の記述で一番欠けていると思われるのは「JR東日本が(「やまびこ」「はやて」の増便ではなく)なぜ別の列車を設定(運行開始)するに到ったのかの背景」「JR東日本がこの列車に求める位置付け」でしょうか。「のぞみ」のように「E5系ありき」なのか、「みずほ」のように「競合交通機関への対抗策」なのか、そこら辺に関する記載が全くないというのがあります。列車名の由来についても、敢えて公募第7位の「はやぶさ」が選ばれた経緯についてもう少し書き方(報道機関がどう報じているのか、JR東日本がどういう見解を示しているのか、など)があるのではないか、と思っています。列車運行開始前でも、少なくとも以上2点については詳述が可能だと思っていますが。--[[利用者:Bsx|Bsx]] 2011年3月3日 (木) 22:29 (UTC)
** Jmsさんへ。あくまで「早急」であって、運転開始等の具体的な時期を示すものではありません。単独立項については、現在の分かりにくい状態を、他の項目に移すことによって、その状況を継続させては、作業自体の意味がないこと。たとえスタブであっても、現在知りうる知見を、出典を明確にして書いてあれば十分だと考えるからです(これは、Bsxさんの質問への答えでもありますが)。気になるのは、「錯誤」を是正するのに、何故そんなに分量やら項目分割の原則(原則は例外があるから原則なのであって、このケースは例外であると思います)に拘泥するのかというところです。お二人とも、「はやぶさ」という列車名に囚われすぎて、この問題の本質を見失っていませんか。--[[利用者:Kone|Kone]] 2011年3月4日 (金) 09:45 (UTC)
*** わたくしの立場に関しては、Kone さんは誤解なさっている (わたくしが述べていないことを述べたかの様に想像してしまっている) のではないかと思います。--[[利用者:Jms|Jms]] 2011年3月4日 (金) 09:53 (UTC)
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