「SLばんえつ物語」の版間の差分

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*:機関車は、新潟県[[新津市]](現在の新潟市[[秋葉区]])の[[新潟市立新津第一小学校|新津市立新津第一小学校]]に丁寧に[[静態保存|保存]]されていたC57 180を[[大宮総合車両センター|大宮工場]]で修復したうえで運転に充てている。保存当時は屋根がかけられたうえ、30年間にわたり、[[春]]と[[秋]]の年2回、点検、油さし、磨きなどが行き届いていたため、保存状態が非常によかった。
*「SLばんえつ物語」では[[ヘッドマーク]]を装着して運転するが、「SL郡山会津路号」・「SL磐梯会津路号」では装着せず運転する。
*客車は全車[[座席指定席]]制。編成内容は以下のとおり。会津若松寄りが1号車。
: 1号車:スハフ12 101(座席車)
: 2号車:オハ12 313(座席車)
*[[1996年]]([[平成]]8年)から[[1998年]](平成10年)まで、津川駅 - 新津駅間にてD51 498牽引による、「'''SLえちご阿賀野号'''」が運転された(※ただし、[[1997年]](平成9年)はD51 498故障により緊急措置で[[国鉄C58形蒸気機関車|C58 363]]が代走)。
*[[1999年]](平成11年)[[4月29日]]:C57 180と12系客車6両の専用編成で、「SLばんえつ物語号(現在のSLばんえつ物語)」運転開始。
*[[2000年]](平成12年):D51 498と対面。[[会津若松駅]]にて同時発車・並走運転([[7月8日]])、[[津川駅]]にてD51 498による「'''SLえちご阿賀野号'''」と交換([[8月1日]])。[[10月14日]]、鉄道の日記念で[[新潟駅]]発着。12月のクリスマス運転からは専用編成に[[展望車]](オハ12 1701:旧番号スハフ12- 160)を増結して7両編成化。
*[[2001年]](平成13年):[[1月1日]]に津川駅 - 新津駅間にて「'''SLカウントダウン21世紀号'''」として運転。3月に[[品川駅]]にて展示会実施。
*[[2002年]](平成14年):新幹線との接続を考慮して、この年より新潟駅発着での運転となる。7月6, 7日に再び[[品川駅]]にて展示会実施。3月2, 3日に「村上町屋の人形様巡り」オープニング列車として、D51 498牽引で「'''[[SL村上ひな街道号]]'''」として[[白新線]]・[[羽越本線]]新潟駅 - 村上駅間を走行し(好評のため以後、毎年運転)、9月29日に「にいつ鉄道まつり」に合わせて33年ぶりに信越本線新津駅 - 長岡駅間で「'''SLえちご街道号'''」を運転。
*[[2009年]](平成21年)[[4月4日]]より定期運転を開始。同年4月29日に運転開始10周年を迎える。[[10月1日]]より「'''新潟[[デスティネーションキャンペーン]]'''」開催に伴い、[[10月3日]]・[[10月4日|4日]]に羽越本線村上駅 - 酒田駅間で「'''SLうまさぎっしり庄内号'''」を、また[[11月14日]]・[[11月15日|15日]]に信越本線長岡駅 - 直江津駅・新井駅間で「'''SL信越線秋の収穫祭号'''」をそれぞれ運行。また[[10月10日]]は「にいつ鉄道まつり」に合わせて会津若松駅→新津駅間でのSLばんえつ物語臨時運転「'''SLにいつ鉄道まつり号'''」として運行された。
*[[2010年]](平成22年)[[4月3日]]より定期運転を開始。同年[[7月31日]]に定期運転開始900日を迎える。[[12月25日]]の「SL X'masトレイン」は、[[会津]]地方を襲った記録的な[[豪雪]]<ref>同日の[[会津若松市]]の[[降雪]]量は94cmで、[[1953年]]からの観測史上2位。</ref>の影響により、会津若松行きは約4時間遅れの到着、折り返しの新潟行きは[[運転整理#運転休止・運転打ち切り(部分運休)|運休]]となった<ref>25日は喜多方駅で長時間の[[運転整理#抑止|運転抑止]]となったが、同駅には蒸気機関車用の[[給水設備]]がないため、[[消防車]]による給水となった。また、同日の新潟行きは、当初、会津若松駅 - 喜多方駅間を「[[あいづ (列車)|あいづライナー]]」の運休で空いた[[国鉄583系電車|583系電車]]6両編成で代行し、喜多方駅 - 新潟駅間を[[バス代行]]とする予定であったが、[[国道49号]]をはじめとする道路も各所で麻痺状態となったため、代行列車を再び会津若松へ戻し、[[東北新幹線|東北]]・[[上越新幹線]]を使った郡山・[[大宮駅|大宮]]経由での[[振替輸送]]となった。先の583系は郡山への振替輸送にも充てられた。</ref>。車両は4日後の12月29日に新津運輸区へ返却回送された。
*[[2011年]](平成23年):[[2月11日]]から[[2月13日]]まで、DE10牽引による臨時快速「'''おいでよ房総物語'''」を[[内房線]][[千葉駅]] - [[館山駅]]間で運転。2002年以来の関東地区遠征。C57 180の重要部検査のため、[[4月2日]]から5月末にかけて、DD51・D51 498牽引による「'''DLばんえつ物語'''」「'''D51ばんえつ物語'''」として運行予定だったが、[[2011年東北地方太平洋沖地震]]の影響により、4月分の全便([[4月2日]]から[[4月10日]]までの「DL」4往復と[[4月16日]]から[[4月24日]]までの「D51」4往復)および3月19日・20日の「'''DL村上ひな街道'''」を運転取り止め。「D51」は4月29日より運開始。6月よりC57 180牽引による定期運転を開始予定。
 
== その他 ==
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