「ダブルスタックカー」の版間の差分

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[[Image:DTTX 724681 20050529 IL Rochelle.jpg|thumb|300px|right|TTX社([[:en:TTX Company]])所有のダブルスタックカー。車両はガンダーソン Maxi-IV。コンテナはペーサー・スタックトレイン([[:en:Pacer Stacktrain]])所有。]]
[[File:Intermodal ship-to-rail transfer.JPG|thumb|300px|right|カリフォルニア州の[[ロングビーチ (カリフォルニア州)|ロングビーチ]]港。[[コンテナ船]]から下ろされたコンテナが、[[コンテナターミナル]]でダブルスタックカーに積み替えられている]]
'''ダブルスタックカー'''([[英語|英]] double-stack car)は、[[インターモーダル輸送|インターモーダル貨物輸送]]用の[[コンテナ]]を輸送する[[鉄道車両]]の一種で、1両に付き2つのコンテナを、1つをもう1つの上に重ねる形で搭載する[[貨車]]である。
また、その形態から「ウェルカー」([[Well car]])とも呼ばれる。
[[鉄道車両の台車|台車]]の間を低くして、通常の[[コンテナ車]]より[[軌条|レール]]に近い低い位置にコンテナを搭載できるようにすることで、これを可能にしている。十分な[[車両限界]]の高さがあるルートでは、2段目のコンテナを載せて走らせることができる。上のコンテナは、車両から直接固定するか、あるいはコネクタを用いてコンテナ同士で固定する。
 
ダブルスタックカーを連結して走らせる列車のことを'''ダブルスタックトレイン'''(英 double stack train)と呼ぶ。