「コンソリデーテッド・エアクラフト」の版間の差分

既存のメーカーを買収してできた航空機メーカである。フリートは Gallaudet航空機のビジネスを引き継ぎ、航空機ビジネスから撤退したゼネラル・モータースからデイトン-ライト会社の設計の権利を得た。最初は初等練習機PT-1およびNY練習機で成功した。1929年にはThomas-Morse社も買収した。[[1941年]]後半に、フリートは引退し、株式をバルティに売却して、[[コンベア]]社になった。