「近鉄特急史」の版間の差分
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* 2010年（平成22年）[[4月24日]]から、[[平城遷都1300年祭]]にあわせて名古屋と大和西大寺を直通する臨時特急が、土曜・休日に1往復設定されている（名古屋線・大阪線内は名阪乙特急と併結）。
* 2010年（平成22年）[[4月29日]]より、30000系（ビスタEX）の階下席は、3 - 5人が同一行程で利用できる「グループ専用席」に変更された。これにあわせて、同系のうち1編成の階下席を、ヨットのキャビンをイメージした座席に改装された（残る編成も順次改装を実施）。
* [[2011年]]（平成23年）[[3月16日]]より、アーバンライナーと伊勢志摩ライナーのデラックスシート車において、短距離での利用を促進するため、デラックスシート券の料金が、キロ数に応じた値段に改定された。これにより阪奈特急においても、該当車両を利用する場合、デラックスシート券が必要になった。また、京都線の高の原停車の特急を京都駅18時30分発以降に拡大。
=== 今後の計画 ===
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