「広域電鉄」の版間の差分

'''広域電鉄'''（こういきでんてつ）は、[[大韓民国]]で2個以上の都市間を連結する都市鉄道を意味する呼称である（事業者名ではない）。

新規に建設される（狭義の）広域鉄道に指定された場合、経由する[[地方公共団体|地方自治団体]]（地方自治体）が25%の事業費を負担しなければならない。大広法が制定される以前は、地自治体はほとんど事業費を負担せず、[[国]]がその大部分を負担した。大広法での広域電鉄の概念は恩恵を受ける地自治体にも事業費の負担を[[法律]]上強制することになった。

広域電鉄は都市鉄道に対する概念として、2個以上の都市を連結し、[[通勤]]目的で運行される鉄道を意味する（都市鉄道は主に1個の都市だけを運行する）。このときには'''広域鉄道'''とも呼ぶ。[[ソウル特別市]]およびその周辺では[[首都圏電鉄]]がある。

広域電鉄はまた、[[首都圏電鉄]]のうち、[[韓国鉄道公社]]が運営する区間の総称でもある。韓国鉄道公社は2005年1月から'''広域電鉄'''と言うの呼称を用い始め、路線図などに記載している。