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'''[[プラット・アンド・ホイットニー]]JT3C''' ([[アメリカ空軍]]での識別番号: '''J57''')はT45 [[ターボプロップ]]エンジンを[[B-52_(航、アメリカ機)|XB-52]]軍の要求搭載する過程で基づき開発された。B-52の要求に応える為[[ターボジェットに変更された。JT3Cは初期の推力10,000 [[pound-force|lbf]] (45 kN)であったエンジン
 
== 概要 ==
[[Image:PRATT_&_WHITNEY_J57.jpg|frame|YJ57-P-3 cut-away demonstrator at USAF Museum]]
T45 [[ターボプロップ]]エンジンを[[B-52_(航空機)|XB-52]]に搭載する過程で開発された。B-52の要求に応える為、ターボジェットに変更された。JT3Cは初期の推力10,000 [[pound-force|lbf]] (45 kN)であった。
 
世界最初の実用超音速機・[[ノースアメリカン]] [[F-100 (戦闘機)|F-100]]に搭載された事で有名であり、50年代前半の多くの超音速機のエンジンとして採用された。ただしいずれもマッハ1級機であり、このエンジンを搭載した機体でマッハ2に達した例はない。
'''[[プラット・アンド・ホイットニー]]JT3C''' ([[アメリカ空軍]]での識別番号: '''J57''')はT45 [[ターボプロップ]]エンジンを[[B-52_(航空機)|XB-52]]に搭載する過程で開発された。B-52の要求に応える為、ターボジェットに変更された。JT3Cは初期の推力10,000 [[pound-force|lbf]] (45 kN)であった。
 
== 搭載機 ==
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* [[ロッキード]] [[U-2_(航空機)|U-2]]
* [[マーチン (航空機メーカー)|マーチン]] [[イングリッシュ・エレクトリック キャンベラ|B-57]]
* [[マクドネル・エアクラフト|マクドネル]] [[F-101 (戦闘機)|F-101]]
* [[ノースアメリカン]] [[F-100 (戦闘機)|F-100]]
* [[マクドネル・エアクラフト|マクドネル]] [[F-101 (戦闘機)|F-101]]
* [[ノースロップ]] [[スナーク (ミサイル)|SM-62 スナークミサイル]]
* [[ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ|チャンス・ヴォート]][[F-8 (戦闘機)|F-8]]