「アン・サヴィル」の版間の差分

[[ロンドン]]に生まれた。父親は第4代メクスバラ伯爵（4thジョン・セーヴィル（John Savile, 4th Earl of Mexborough）John SavileMexborough）である。1897年5月15日、レーヴェンシュタイン＝ヴェルトハイム家の公子ルートヴィヒと結婚し、ドイツの[[国籍]]を得た<ref>[http://www.thepeerage.com/p7861.htm#i78601 Darryl Lundy (10 May 2003). "Lady Anne Savile". thePeerage.com]</ref>。夫のルートヴィヒは、結婚して1年たたない内に[[フィリピン]]での[[アメリカ合衆国|アメリカ]]と反政府軍との戦いに巻き込まれ、死亡したのをロンドンのアメリカ大使から知らされた<ref>The New York Times Staff (9 May 1899), "Death of Prince Loewenstein", The New York Times</ref>。第一次世界大戦中の1918年に、アンはイギリス国籍に戻った。

1914年から乗客として飛行機に乗るようになった。結婚する前の名前'''アン・セーヴィル'''で、航空レースに参加した。1922年に自らの購入した航空機に同乗して、[[クロイドン]]から[[エディンバラ]]の間で行われたレースに参加した。[[第一次世界大戦]]の撃墜王の[[レスリー・ハミルトン]]と親しくなり、1923年のキングズ・カップにハミルトンの操縦で参加した。1925年には、ロンドンから[[パリ]]に向かったハミルトンとアンの乗った飛行機が行方不明となり、夜を徹した捜索の結果、パリ近郊でエンジン・トラブルのため不時着していたのが発見された。

1927年、ヨーロッパから[[カナダ]]への大西洋無着陸逆横断を目指すハミルトンに資金を提供した。親族の反対を押し切って、大西洋を最初に横断した女性の名誉をえ得るために、この飛行に同乗することを決めた。アンは紫色の革のズボン、青紫色の飛行服、黒の飛行帽、かかとの高いブーツで装った。搭乗する機体は450hpのブリストル ジュピター・エンジンを搭載した[[フォッカー F.VII]]で、「セント・ラファエル」と命名された。[[カーディフ]]の大司教の祝福を受けた後、8月31日の午前7時32分、ハミルトンとフレデリック・ミンチン (Frederick F. Minchin) とともに、WiltshireのUpavon飛行場を出発し、カナダの[[オタワ]]を目指した<ref>Associated Press (30 August 1927), "Royal Purple Is Garb Of Pioneer Woman Sea Flyer", Ottawa Citizen</ref>。

セント・ラファエルは、[[アイルランド]]の海岸から西に向かって飛行し、USS ジョシア・アメイシーの乗組員によって目撃したのが最後となった。飛行中に[[ラブラドール地方|ラブラドール]]の海岸のすべての無線所はセント・ラファエルからの通信を受け取ることはできず、飛行機は行方不明となった。捜索がおこなわれたが飛行機も乗組員も見つけることはできなかった<ref>United Press (5 September 1927), "Kin Abandon Hope: Brothers of Flying Princess Sure Sister Lost Life", The Pittsburgh Press</ref>。9月5日までに、最後の望みとなっていた、航海中の貨物船や漁船が墜落した飛行機の乗員を救出した可能性もなくなった。9月5日に、アンの親族は、アンと他の乗員は生存の可能性はなくなったと発表した。