「蛇窪信号場」の版間の差分

== その他 ==
*[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は「ヘク」。
*[[蒸気機関車]]が使用されていた頃は、付近に[[転車台]]が存在しなかったため、[[東京駅]]→([[東海道本線]])→[[品川駅]]→([[山手線]])→[[大崎駅]](折り返し)→(東海道[[大崎支線]])→蛇窪信号場(折り返し)→(東海道[[品鶴線]])→品川駅→(東海道本線)→東京駅という経路で蒸気機関車の向きを変えていた。同じ方法で客車時代の特急「つばめ」の展望車が常に最後尾に連結される仕組みになっていた。
*以前は合流地点の南側に渡り線があり、当信号場での折り返し運転が可能であったが、現在は渡り線は撤去されており、折り返し運転はできなくなっている。
 
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