「1998年ベルギーグランプリ」の版間の差分
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シューマッハは周回を重ねて、2位のヒルとの差をどんどん広げてゆく。しかし、25周目にクルサードに追突してリタイヤとなった。トップを走行していたシューマッハが周回遅れのクルサードをかわそうとした際に激しく追突、シューマッハのマシンからは右フロントタイヤが外れてしまい、無念のリタイアとなった。シューマッハはクルサードのブレーキングが故意であったとして激怒、マクラーレンのピットに「俺を殺すつもりか」と怒鳴り込む一面もあった<ref name="F1Racing JP 201005">{{Cite book|和書|title=F1RACING 2010年5月情報号|year=2010|publisher=[[三栄書房]]|pages=p.67|id=ISBN 9784779609138}}</ref>。
シューマッハの追突と同一周、チームメイトのアーバインも濡れた路面に足を取られスピンしグラベルに飛び出してしまいリタイアとなった。これでトップは再びヒルと変わった。しかし波乱はこれだけでは終わらない。今度は26
フェラーリ、マクラーレンの両ドライバー4名が全滅する大荒れのレースを制したのはデイモン・ヒル、2位にラルフ・シューマッハが入りジョーダンは参戦8年目にして悲願の初優勝を1-2フィニッシュで飾った。ヒルにとってはウィリアムズ以外で唯一の優勝となり、結果的にキャリア最後の優勝となった。3位はザウバーのジャン・アレジ。ザウバーでの初表彰台となった。4位はウィリアムズのハインツ=ハラルド・フレンツェン、5位はアロウズのペドロ・ディニス、6位は2周遅れでプロストのヤルノ・トゥルーリだった。日本人では中野信治が8位扱い。高木虎之介はリタイアだった。
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