「ダベンポート (アイオワ州)」の版間の差分
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[[1856年]]にミシシッピ川を越えてダベンポートとロックアイランドとを結ぶ最初の鉄道橋が計画され、[[シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道|ロックアイランド鉄道]]が建設した<ref name="Bridge">{{cite web | title = Davenport History: Early Collisions with the First Bridge| publisher = Quad City Memory| url = http://www.qcmemory.org/Default.aspx?PageId=414&nt=207&nt2=229| accessdate =2007-12-18 }}</ref>。蒸気船会社は国中の鉄道がその事業に対する脅威になると見なし、橋が完工した丁度1週間後の1856年5月6日に蒸気船''エフィー・アフトン''号船長が船を橋に突っ込ませた。''エフィー・アフトン''号の船主ジョン・ハードはロックアイランド鉄道に対する裁判に訴えて出た。ロックアイランド鉄道は[[エイブラハム・リンカーン]]を弁護士に起用し、[[合衆国最高裁判所]]は橋を残すと裁定した<ref name=Court>{{cite web | title =Bridging the Mississippi: The Railroads and Steamboats Clash at the Rock Island Bridge| publisher = The United States National Archives|author=Pfeiffer, David A.|url = http://www.archives.gov/publications/prologue/2004/summer/bridge.html| accessdate =2008-09-29 }}</ref>。
[[南北戦争]]が始まる直前に、[[サミュエル・J・カークウッド]]知事はダベンポートをアイオワで最初の軍事本部とすることを宣言し、[[北軍]]を支援するための5つのキャンプが設営された<ref>Svendsen, p. 12</ref>。戦争が終わるとアイオワ州の数百の子供達がホームレスになった。[[1865年]][[11月16日]]、「アイオワ州兵士の孤児院」（1949年にアニー・ウィッテンマイアーの家に改名された）が開設された<ref name="Svendsen, p. 54">Svendsen, p. 54</ref>。[[1876年]]からは、家庭が崩壊した子供達やアイオワ州99郡の全ての孤児がこの家で住むことになった。[[ファイル:
ダベンポート市役所は[[1895年]]にわずか10万ドルで建設された（2009年の価値では2,550万ドル）<ref name="Svendsen, p. 88">Svendsen, p. 88</ref>。1920年代は経済と建設のブームが起こった。カール・ビルディング、パーカー・ビルディングおよびキャピトル劇場のような商業ビルが建設されて、市のスカイラインが形成され始めた。モンゴメリー・ウォード、シアーズおよび[[J.C.ペニー]]など全国的な百貨店が市の中心街にできた<ref name="History3">{{cite web | title = Davenport thinks cycle on upswing again| publisher = Quad Cities Online| url =
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