「リアス (列車)」の版間の差分
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== 山田線優等列車の沿革 ==
※優等列車の停車駅は[[はまゆり (列車)|はまゆり]]を参照
* [[1965年]]（[[昭和]]40年）[[3月20日]]：盛岡駅 - [[釜石駅]]間の[[準急列車]]として「リアス」・「五葉」・「そとやま」運転開始。「五葉」･「リアス」は3両、「そとやま」は4両。「五葉」と「そとやま」には[[1等車]]が連結されていたが、「リアス」には1等車は連結されなかった。
** 同年[[10月1日]]：「五葉」の1等車連結終了。
* [[1966年]]（昭和41年）[[3月5日]]：「リアス」・「五葉」・「そとやま」[[急行列車]]に昇格。
** 同年10月1日：「そとやま」が3両編成に縮小し、1等車の連結も終了。
* [[1982年]]（昭和57年）[[11月15日]]：「リアス」・「五葉」廃止。「そとやま」快速列車に格下げ。
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* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[7月17日]]：盛岡駅 - 青森駅間（山田線・北リアス線・八戸線経由）で臨時快速「キハ58ぐるっと北リアス号」運転。
** [[7月19日]]：青森駅 - 盛岡駅間（山田線・北リアス線・八戸線経由）で臨時快速「キハ58海の日」運転。
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