「アキュラ・MDX」の版間の差分

2代目[[ホンダ・ラグレイト|北米仕様オデッセイ]]（日本での販売時の名称：ラグレイト）をベースにした、モノコックボディの7人乗りクロスオーバーSUVで、クロスオーバーSUVとして初の3列シートを持つ。[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]は[[ホンダ・グローバルミッドサイズプラットフォーム|グローバルミッドサイズプラットフォーム]]を使用。Honda R&D Americas(HRA)で企画、開発された。当初は、[[ホンダ・パスポート]]（[[いすゞ・ウィザード]]（アメリカ名[[いすゞ・ロデオ]]）のOEM車）の後継として、ホンダブランドとして企画されていた<ref>[[モーターファン別冊 ニューモデル速報]] NO.321 新型MDXのすべて（三栄書房、2003年）</ref>。最終的には、当時大ヒットしていた[[レクサス・RX]]（日本名[[トヨタ・ハリアー]])に追従する形で、高級SUVとして投入した。ラインナップとしては、アメリカのみで展開していた[[アキュラ・SLX]]（[[いすゞ・ビッグホーン]]（アメリカ名[[:en:Isuzu Trooper|Trooper]]）のOEM車、[[ホンダ・ホライゾン]]）と置き換える形となった。生産はカナダ・オンタリオ州アリストンのHCM（Honda of Canada Manufacturing）で行われた。