「トラクションコントロールシステム」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
文が2つに分断されていたと思われる |
→MotoGP: てにをはの修正 |
||
41行目:
===MotoGP===
[[ロードレース世界選手権]]では、最高峰クラスが[[2002年]]よりそれまでの2ストローク500ccのGP500から、4ストロークエンジンのMotoGPクラスへと変更されたことで細やかな電子制御が使用可能となったことに加え、マシンやエンジンの熟成が進むにつれ2ストローク以上のトルクを発生することから、各メーカーがトラクションコントロール
== 関連項目 ==
|