「大阪駅」の版間の差分
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| {{color|#0072bc|■}}JR京都線
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|特急「[[びわこエクスプレス]]」<ref>[http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=9964b344-7712-4ad1-bfbe-30519f146a88&TIDX=2285&TIME=2137 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット] - 西日本旅客鉄道、2012
| [[米原駅|米原]]方面
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| 寝台特急「[[トワイライトエクスプレス]]」<ref>[http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=2844053b-3f09-4045-850d-aa94f586b7ed&TIDX=6406&TIME=1150 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット] - 西日本旅客鉄道、2012
| [[札幌駅|札幌]]方面
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| [[金沢駅|金沢]]・[[富山駅|富山]]方面
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| 特急「[[しなの (列車)|しなの]]」<ref>[http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=9964b344-7712-4ad1-bfbe-30519f146a88&TIDX=2548&TIME=0858 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット] - 西日本旅客鉄道、2012
| [[松本駅|松本]]・[[長野駅|長野]]方面
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| 特急「[[ひだ (列車)|ひだ]]」<ref>[http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=7875c2f6-4623-4712-aa57-e3627c2d65aa&TIDX=2307&TIME=0759 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット] - 西日本旅客鉄道、2012
| [[高山駅|高山]]方面
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| 寝台特急「[[瀬戸 (列車)|サンライズ瀬戸]]・[[出雲 (列車)|サンライズ出雲]]」<ref>[http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=cf923b6c-a618-4c8a-92d5-c9227ab8b429&TIDX=2268&TIME=2434 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット] - 西日本旅客鉄道、2012
| [[東京駅|東京]]方面
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|'''11'''<br />北陸路方面特急 ||colspan="4"|'''11'''<br />北陸路方面特急 ||撤去 ||撤去
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旧11番のりばのうち約100mほどは立体駐車場への連絡通路へと転用されたが、ホーム時代の屋根等がほぼ廃止時のままの形で再利用されており往年の面影を残している。<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110518-OYT1T00854.htm 通路として残った!郷愁の大阪駅旧11番ホーム] - [[読売新聞]] 2011年5月19日</ref>
またホームの改良工事にあわせて、3・4番のりばとホーム前後のポイント改良工事により速度制限が緩和され（30→60km/h）、同様に10番のりば神戸側は50km制限へ、9・11番のりば神戸側も60km/h制限へと緩和された。
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この鐘は[[1980年]]5月から大阪駅北ビルで「旅立ちの鐘」として展示されたが、駅改良工事に伴い2010年11月に撤去された<ref name="hunsui">[http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201104300021.html 「噴水小僧」「旅立ちの鐘」 新装大阪駅に居場所なく] - 朝日新聞 2011年4月30日</ref>。
[[1901年]]の二代目大阪駅舎建設時、正面玄関の左右に銅像の「噴水小僧」が2体設置された。1体は三代目駅舎建設時に移転する際に行方不明になり、もう1体が中央コンコースの人
== 隣の駅 ==
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